Podobno jest już pewne, że kolejny rok akademicki rozpoczniemy bez Ikarusów. Do października autobusy te mają niemal całkowicie zniknąć z krakowskich ulic (niemal - bo od czasu do czasu przewozić będą one kibiców piłki nożnej).

Co o tym sądzicie? Czy nie będzie wam żal autobusów, które są dla wieku symbolem komunikacji miejskiej?
Czy czas spędzony w Ikarusie to dla was przygoda niczym przejażdżka rollercoasterem, czy może jadący Ikarus jest dla was miejscem, gdzie nie słychać nawet własnych myśli?

Artykuł opisujący sprawę można znaleźć tu.

Przez 3 lata codziennie 2x40min do/z liceum Woda z całym syfem z dachu kapiąca na człowieka z dziur w harmonijce na środku podczas roztopów, zdrapywanie lodu z okien, żeby zobaczyć gdzie wysiąść - bezcenne ;]

Tutaj link do nagrania jakie pewnego razu zrobiliśmy z kumplami podczas jazdy :P Zdecydowanie nie tęsknię za tą wspaniałą melodią

Z tego co widzę to nawet teraz na 139 już coraz częściej jeżdżą jakieś "nowe modele"

Słyszałem że jeden z autobusów jeżdżących na trasie 501 ma rejestrację "ZLOM 501".

tak czy inaczej swoje kilometry przejechaly po krakowskich ulicach: http://tnij.com/Bnc

bedzie mi brakowalo tych autobusów:D widok kierowcy zmieniajacego lewarkiem biegi jest nie zapomniany:D ciekawe jak trafiaja w biegi jesli ten lewarek ma toleracje 50 cm mniej wiecej i kiwa sie na wszystkie strony:D

i ten metaliczny dźwiek zmieniania biegów Zarzynanie jak w rzeźni się lezka w oku kręci ;p

wlasnie dlatego tymi autobusami jezdzili tylko najlepsi.. ;D

hehe taka forma wyróżnienia, nagrody

Pomimo wszytskich swoich wad ikarusy mają też zalety:
- w lecie można w nich wytrzymać w przeciwieństwie do solarisów gdzie już teraz jest duszno (zwłaszcza 502)
- no i są pojemne
- a poza tym ta adrenalina -> czy tym razem dojedziemy, a może po drodze się rozkraczy?

Pomimo tych zalet, pojemności itd., Ikarusy raczej nie powinny kursować na liniach przyspieszonych, bo z przyspieszeniem u nich nienajlepiej - zanim ruszy z przystanku , rozpędzi się itd...

Na linię 501 mogłyby powrócić Scanie (jak dawniej) lub Solarisy. Może mniej pojemne, ale jadą szybciej, a jakby zwiększyli częstotliwość kursów w godzinach szczytu, to może pomogłoby to trochę rozładować tłok (choć może dla MPK jest taniej puścić jeden przegubowiec).

A z drugiej strony wiadomo, że kultowe już Ikarusy też mają swój klimat, relikt z poprzedniej epoki. Nawet krakowscy pasjonaci komunikacji miejskiej organizują czasami przejażdżkę Ikarusem po Krakowie (po jakiś podmiejskich liniach).

I właśnie dlatego jeżdżą na liniach pospiesznych - jest mniej przystanków to i rzadziej się zatrzymują - i rzadziej muszą przyspieszać - a jak już się rozbujają to jadą nie bacząc na przeszkody

Pozatym zdaje mi sie ze pospiesznymi jeździ więcej ludzi, a Ikarusy slyną z pojemności

Czy ja wiem? Kiedyś miałem obsesję na punkcie tego autobusu :P i w/g danych na paru stronach:

Ikarus 280:
Ilość miejsc siedzących: 35+1
Ilość miejsc stojących: 107

SCANIA CN 113
Ilość miejsc siedzących: 39+1
Ilość miejsc stojących: 103
foto

SCANIA OMNI CITY ARTIC CN 94 AU 6x2/2
Ilość miejsc siedzących: 34+1
Ilość miejsc stojących: 130
foto

SOLARIS URBINO 18
Ilość miejsc siedzących: 41+1
Ilość miejsc stojących: 133
foto

Niby w/g tych danych te scanie i przegubowy solaris są pojemniejsze i to sporo. Wiem, że dane danymi a w praktyce i tak pod kleparzem albo na prandoty wchodzi min 25% więcej niż w danych w tabelach ale, żeby od razu "słynęły" z pojemności? Po prostu jeździły na najbardziej obciążonych liniach i siłą rzeczy musiało wejść do nich tyle i tyle osób.
Mnie przez czasy gimnazjum dziwiło dlaczego 502 jeździły krótkie kiedy w godzinach szczytu pod bagatelą nie mieściła się do nich nawet połowa ludzi, którzy chcieli do nich wsiąść na przystanku.
Niezbadane są wyroki MPK

sęk chyba wlasnie w tym ze gdy do autobusu wejdzie wiecej ludzi niż ustawa przewiduje to silą rzeczy bardziej sie niszczy, i szybciej eksploatuje, dlatego na najbardziej uczeszczanych liniach dali stare ikarusy, w ktorych ludzie moga stac sciśnięci jak sardynki, a przy tym nic nie zniszczą bo nie bardzo jest co Ja tam mam do nich sentyment ;]

to nie była taka znów podmiejska linia, tylko 100-tka i nie Ikarus a "Ogórek"(Jelcz)
ech... szkoda mi tych Ikarusów

100 przeicez to zawsze jezdzi takie gowniane cos na lini kopiec-----salwatro albo kopiec------most grunwaldzki.... taiego duzego ikarusa jak z 501 jakos nie widze na tej trasie... chyba ze to male gownienko to tez jest ikarus...

Z tymi przystankami to racja, ale i tak każdy autobus, nawet przyspieszony często musi się zatrzymać np. na światłach lub gdy zrobi się korek itp. Czasem, gdy Ikarus rusza po zmianie świateł na zielone, wyprzedza go jakiś inny obsługujący linię zwykłą.

Pisząc o Scaniach miałem na myśli Scanię CN 113 CLL (=> foto)

Pamiętam że jak jeszcze kiedyś dojeżdżałem do liceum... jechałem takim cholernie starym Jelczem (linia Gorlice - Bobowa). Ludzi to na przystanku było od metra.... tłum po prostu. Wielkości to było takiej..... jak ikarus bez doczepki, czyli taki krótki ikarus (od kierowcy do przegubu). Liczyłem ile ludzi tam weszło... przy 130 sie pogubiłem, a weszła jeszcze całkiem spora grupka. Więc podejrzewam że te ikarusy to mają naprawde kosmiczną pojemność

Ale szkoda ich bedzie nigdy nie było wiadomo co Cie czeka w nim.... bardzo aktualne stało sie powiedzenie... "pamiętaj, że nie znasz dnia ani godziny" :PP szczególnie jak pod butami czuło sie wibracje ze skrzyni biegów przy zmianie biegu.... :P

A może zorganizowałby taką przejażdżkę imprezowym ikarusem dla studentów AE?? żeby po raz ostatni poczuć tą przyjemność jazdy tym sprzętem?

Te ikarusy które będą wycofane można będzie napewno nabyć na licytacjach. Więc można by zrobić zrzutkę i zakupić takiego. A potem właśnie zorganizować jakąś imprezę w ikarusie Tylko kierowca by się przydał.

co do imprez w srodkeach komunikacji mpk to istnieje mozliwosc wynajecia tramwaju gdzie sie balange robi gra muzyczka, sami znajomi w tramie i sie bjasz przez caly krk
mialam osobiscie przyjemnosc brac udzial w czyms takim i naprawde zacne

Też o tym pomyślałem pawlish ale posiadanie własnego autobusu to wielka odpowiedzialność... trzeba mieć na niego zadaszenie a przynajmniej kawał parkingu żeby na nim stał i płacić ubezpieczenie i mieć prawo jazdy odpowiedniej kategorii. Poza tym cena może przerosnąć nasz sentyment do tego pojazdu ... przetarg MPK to nie to samo co przetarg AMW

No przypuszczam, żę MPK zadowoli kwota koło 15tys. złotych. Za 10 tys. można na allegro kupić Ikarusa krótkiego. Jednak ubezpieczenie czegoś takiego może być bardziej kosztowne, to fakt. Miejsce parkingowe by się znalazło jakoś :P. Tylko kierowcy żadnego dalej nie widać. Więc pozostaje imprezowanie w stojącym ikarusie . Czyli podsumowując: lepszą opcją wydaję się być tram party.

A tak w ogóle to liczę, że ikarusy nie zginą, może jakaś firma je wykupi i będzie organizować np.: wycieczki objazdowe po Krakowie

nie no... na tym allegro to mozna kupic naprawde wszystko...

Nie wszystko - przegubowych nie ma

a to peszek...

To może chociaż po takim sobie kupimy?

Na autobus trzeba miec kategorie D, na takiego ikarusa o jakim mowimy D+E, z tego co sie orientuje najpierw trzeba zrobic B, pozniej C no i dopiero D. No a żeby problemow bylo malo próg na D to 21 lat. Takze optymistycznie

na na autobusy czlonowe wystarcza zwykle prawko na autobusy i nie trzeba robic dodatkow zadnych z tego co wiem.

Hm, to w takim razie kategoria D+E jest apropo czego ?

kiedys czytalam o konkursie na najlepszego krk kierowce mpk... ten co wygral straszne cuda wyczynial...

no i swego czasu sama mialam przyjemnosc znajdowac sie w autobusie scania linii 109, ktory sie zajechal i zawracal na 3 pod jubilatem....

D+E jest na autobusy z przyczepka,a przegubowiec jest pojazdem czlonowym i jako takiej stricte przyczepy nie ma. wiec obowiazuje na niego tylko D

a jak w praktyce wyglada autobus z przyczepką? ;p Pewnie i masz racje, ale zawsze mi sie wydawalo ze na przegubowy trzeba miec D+E, no to nie tak źle, szukamy kogoś z D

Wygląda mniej więcej tak:
http://www.infobus.com.pl/files/7346/ogrek.jpg

no podróżować czymś takim to już majstersztyk

Ja dzisiaj idąc na przystanek zobaczyłem, że w godzinach szczytu (15.00) na trasie linii 184 jedzie Ikarus. W akademikach nie mieszkam, więc była to dla mnie swoista atrakcja, przyspieszyłem kroku i mimo, że później jeden przystanek na piechtę musiałem iść, to nie żałowałem

Swego czasu w naszych chorych informatycznych głowach zakiełkował nam z kolegami pomysł nowej gry (a raczej serii gier): "501 Driver" i "501 Rider". Może jak "podrośniemy" to damy radę taką gierkę stworzyć . Bohaterem oczywiście miałby być Ikarus we własnej osobie.

Nie żal, że znikną. Najwyższy czas Głośne, telepiące się i skrzypiące wehikuły już dawno powinny zostać wymienione na nowsze.
Pozostanie sentyment, w końcu przejechałem w nich, nie przymierzając, co najmniej kilka setek kilometrów .

P.S. Dziś pod moim oknem zdechł na trasie jeden z Ikarusów, wzięli nieboszczyka na hol

Mam coś takiego na komórce (LG B2050, gra nazywa się 'Pełnia życia - Balance'). Grasz kolesiem który jedzie autobusem skaczącym na wybojach i musisz balansować ciałem żeby się nie wywalić.

zainstalujcie sobie Hard trucka 18 wheels of steel haulin albo convoy, ewentualnie pedal to the metal, ze stronek z dodatkowymi pojazdami mozna sciagnac ikarusa 260, 280 i inne autobusy:) fajnie to sie prowadzi:D

Lato to jeszcze mogą pojeździć (bo rzeczywiście najlepiej przewietrzone) ale na jesień to już feeee, kapie w nich deszcz i aż strach tym złomem jechać. Teraz rondo Mogilskie zamknięte ale jak takie 124 jak jeździło Lubicz i skręcało w lewo na Beliny-Prażmowskiego to ten Ikarus to sie wychylał chyba 40 stopni !

to było 184. Na lini 124 nie widziałem nigdy ikarusa... Ale najlepszy jest widok, jak takie 129 albo 159 wyjeżdża z Miechowity na Olszy... Tak się unosi, przód chyba 2 metry nad ziemią! Coś wspaniałego!

mea culpa - miałem napisać 184, coś mi się pokićkało

jakby ktoś dawno Ikarusa nie widział to zapraszam na linie 112 (Rondo Grunwaldzkie - Tyniec) - ostatnio (niestety ) wymienili już jednego ikarusa na nowy, niskopodłogowy, ale przynajmniej 2, jeśli nie 3 dalej jeżdżą.... a najlepiej jest, jak całe nogi zaczynają drżeć bo autobus rusza z miejsca... a co do kapania deszczu - co jakiś czas starają sie to uszczelniać, ale po tygodniu wszystko spowrotem wraca do normy

Ostatnio dojrzałam Ikarusa z mojego okna, jak przemierzał ul. Teligi na Prokocimiu N. Niestety nie widziałam jaki to nr linii, ale myślę,że to był jakiś 'nadprogramowy' autobus bo niestety te piękne okazy przestały kursowac na Bieżanow ...a pomyślec,że jeszcze niedawno jeździłam takim fajnym trzeszczącym 173 do gimnazjum o 7.55

miałem przyjemność wziąć udział w takiej wycieczce. polecam wyjazd z krakowa między 13 a 16. busik sympatycznie zapełniony, fajnie zwija się w krakowie na wąskich zakrętach i skacze już na trasie do tyńca miodzio

Ja właśnie wróciłem do domku Ikarusikiem

ja codziennie nimi jeżdże na i z uczelni, także jak ktoś chce mnie dotknąć to pw ;p

Jak jadę na uczelnię, to staram się wychodzić tak, żeby zdążyć na 502 lub 521, bo szybciej i wygodniej się jedzie, pomimo, że czasami tłok jest Chyba, że mi godziny nie pasują, albo wracam z zajęć to wiadomo, że... tym, co przyjedzie

Ile osób wejdzie do Ikarusa? We Wrocławiu weszło więcej, niż można przypuszczać...
http://wiadomosci.gazeta....95,4833343.html

na niektorych liniach w krk codziennie ten rekord jest niemalze wyrownywany.. ;]

Jak nie jeżdżą to już raczej ciężko Ale wracając z liceum z VII i wsiadając na miasteczku uh, to samo mi przyszło na myśl jak przeczytałem tego newsa ;]